该列车全面采用标准化、模块化、通用化的设计理念，便于维修维护和降低运营成本。车体两端设有吸能结构及防爬装置，车体纵向静载荷为80吨，大大提高了车辆 安全性。电气系统采用了世界最先进的 VVVF 传动控制技术，焊接工艺采用欧洲EN15085焊接标准、防火采用要求最为严格的DIN5510标准。 该列车集中了我国多年来开发地铁列车的新结构、 新工艺、新材料， 布局合理、乘坐舒适、安全可靠， 设计制造技术达到了世界一流水平。 我公司在此项目中主要负责提供车体铝合金型材。